Mối hàn – Kỹ thuật hàn dựng khung hố sắt thang máy

Khung hố sắt thang máy…!

Cần đáp ứng nhiều tiêu chí kỹ thuật trong việc dựng khung hố thang máy.

• Mối hàn – kỹ thuật hàn
• Dung sai góc nghiêng khung hố
• Kỹ thuật gắn kết giữa các loại vật liệu khác nhau: vd sắt, nhôm, bê tông…vv
• Tiêu chuẩn kích thước tỉ lệ khung hố
• Giới hạn ứng suất kéo, nén, xoắn của các liên kết
• Giới hạn bền vật liệu và mối liên kết
• và còn nhiều tiêu chí kỹ thuật nữa tùy thuộc vào yêu cầu, mục đích sử dụng công trình.

Hôm nay chúng ta sẽ tìm hiểu sâu về một trong những tiêu chuẩn kỹ thuật chính, trong dựng khung hố sắt thang máy.

Đó là Mối hàn – Kỹ thuật hàn:

Trong kỹ thuật hàn thường bao gồm rất nhiều loại mối màn khác nhau, tùy vào nhu cầu sử dụng, vật liệu hàn. Một số hình ảnh minh họa trực quan về các loại mối hàn bên dưới sẽ giúp bạn tham khảo trong quá trình làm việc.

1. Mối hàn rãnh vuông Square – Groove weld	2. Mối hàn rãnh -V- đơn Single-V-Groove	3. Mối hàn rãnh -V- kép Double-V-Groove

 

4. Mối hàn rãnh vát đơn Single-Bevel-Groove	5. Mối hàn rãnh vát kép Double-Bevel-Groove	6. Mối hàn rãnh -U- đơn Single-U-Groove

 

7. Mối hàn rãnh -U-kép Double-U-Groove	8. Mối hàn rãnh -J- đơn Single-J-Groove	9. Mối hàn rãnh -J- kép Double-J-Groove

 

10. Mối hàn góc một bên Single-Fillet	11. Mối hàn góc hai bên Double-Fillet

12. Rãnh V loe Flare-V	13. Mối hàn bẻ gờ Flange-Edge	14. Giọt hàn Bead	15. Mối hàn nút Plug	16. Mối hàn điểm hoặc mối hàn đường Arc Spot or Arc Seam

Hàn khung hố sắt thang máy không yêu cầu cao như mối hàn tàu thủy, ống dẩn khí, hay trục ô tô…vv. Nhưng do điều kiện thi công trên cao, nhiều bất lợi. Nên việc cho ra những mối hàn bền đẹp phải cần những người thợ chuyên nghiệp. Có kinh nghiệm trong ngành thang máy. Vì ngoài yêu cầu mối hàn bền, còn những yêu cầu kỹ thuật đáp ứng các quy trình lắp đặt thang máy sau này.

+ kỸ THUẬT HÀN TRONG DỰNG KHUNG HỐ SẮT THANG MÁY.

KHUNG HỐ SẮT

( CLICK vào đường dẩn để xem bản vẽ mầu cho khung hố sắt cơ bản trong thang máy)

Hướng dẫn cách hàn khung hố sắt

Trong hàn thường xảy ra hiện tượng co, rút làm sai lệch kích thước của chi tiết. Đặc biệt khi hàn khung hố sắt thang máy khi bị co sẽ làm sai lệch khung và làm méo khung. Để khắc phục hoàn toàn hiện tượng này trong hàn tay thì rất khó, với thợ có kinh nghiệm nhiều thì hiện tượng co rút này họ hạn chế rất tốt.

Với những ai với vào nghề thì không thể tránh khỏi co rút mối hàn khi hàn , đặc biệt là hàn khung sắt. Một vài tài liệu có chỉ chúng ta cách hàn sao cho mối hàn được đảm bảo và chắc chắn nhưng để khắc phục hiện tượng co rút trong khi hàn thì hầu hết các tài liệu đều không có. Trên thực tế chỉ có kinh nghiệm thì mới có thể hạn chế được hiện tượng này.

Xin đựơc chia sẻ với các bạn một vài cách để hàn sao cho hiện tượng co rút này được hạn chế hơn.

6 bước của quy trình hàn khung hố sắt thang máy cơ bản :

Bước 1:
Cắt các thanh sắt theo kích thước được quy định trước trong bảng vẽ kỹ thuật sau đó uốn tạo hình theo yêu cầu.

Bước 2:
Tạo hình khung hố bằng cách hàn các thanh sắt lại với nhau bằng mối hàn dính tạm. Sau khi đựng khung canh chỉnh rồi mới tiến hành hàn chết.

Bước 3:
Làm phẳng các mối hàn bằng cách dùng máy chà nhám để mài các thanh sắt sao cho mối hàn không bị lộ.

Bước 4: 
Phủ matit ATM vào vị trí vừa chà nhám nhằm làm phẳng vị trí chà nhám, ngăn chặn nước mưa không thâm nhập vào trong các thanh sắt, chống hiện tượng gỉ sét giúp thanh sắt phẳng đẹp hơn.

Bước 5:
Chà bóng và bằng các vị trí vừa phủ matit giúp thanh sắt bằng, bóng, dễ sơn hơn, màu sơn được đẹp và bền hơn.

Bước 6:
Lau sạch khung cửa vừa hoàn thiện, sơn chống gỉ sét sản phẩm bằng máy sơn, sơn và xăng công nghiệp nhằm giúp khung sắt bền đẹp, chống chọi được với các tác nhân thời tiết.